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雙極型晶體管:普通NPN型或PNP晶體管發(fā)射極,基地和收藏家稱為雙相因?yàn)樗麄儾僮魍ㄟ^收集器被稱為雙相因?yàn)樗麄兘?jīng)營(yíng)的流動(dòng)孔和選舉。 單極設(shè)備,如場(chǎng)效應(yīng)晶體管晶體管,通過少數(shù)攜帶的流動(dòng),即選舉流。

剎車:制動(dòng)提供了一種手段,阻止一個(gè)交流或直流電機(jī),可以在幾個(gè)方面完成:

動(dòng)態(tài)制動(dòng)(直流驅(qū)動(dòng)器)——減緩汽車運(yùn)用整個(gè)電樞電阻負(fù)載斷開后導(dǎo)致的直流供電。 這一定是能量場(chǎng)而振動(dòng)電機(jī)完成。 然后電機(jī)作為發(fā)電機(jī),直到旋轉(zhuǎn)電樞的能量消散。 這不是一個(gè)剎車。

動(dòng)態(tài)制動(dòng)(AC驅(qū)動(dòng)器)——因?yàn)锳C馬達(dá)沒有單獨(dú)的領(lǐng)域激勵(lì),動(dòng)態(tài)制動(dòng)通過繼續(xù)激發(fā)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 這導(dǎo)致再生電流驅(qū)動(dòng)的直流中間總線電路。 然后動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻放置在直流總線返回的力量消散。 制動(dòng)電阻通常是由晶體管或其他電源開關(guān)切換控制的驅(qū)動(dòng)器。

再生制動(dòng)——這是類似于動(dòng)態(tài)制動(dòng),但它是電子完成。 所產(chǎn)生的電能返回線通過電源轉(zhuǎn)換器。 也可能只是消散損失轉(zhuǎn)換器(局限性)。

電動(dòng)機(jī)安裝或單獨(dú)安裝剎車-這是一個(gè)積極的行動(dòng)、機(jī)械摩擦裝置。 正常配置是這樣的,當(dāng)電源被移除,剎車是集。這可以用作剎車。 (注:一個(gè)單獨(dú)安裝剎車是位于部分以外的其他機(jī)械傳動(dòng)系電機(jī). .)

制動(dòng)轉(zhuǎn)矩:所需的扭矩降低電機(jī)運(yùn)行速度停滯不前。 這個(gè)術(shù)語(yǔ)也用來描述扭矩由汽車動(dòng)態(tài)制動(dòng)條件。